بوليكاربوف آي-16
بوليكاربوف أي-16 (بالروسية: Истребитель шестнадцатый، نح: إيستريبيتل شيستنادتساتي، أي المقاتلة السادسة عشر، وتُعرف اختصارًا باسم И-16)، مقاتلة سوفيتية أحدث إنتاجها نقلة نوعية في مجال صناعة الطائرات العسكرية"[2] كونها الطائرة الأولى من نوعها، أحادية السطح، ذات هيكل كابولي منخفض الأجنحة. بدأ إنتاجها أوائل العقد الرابع من القرن العشرين، وكوّنت مع المقاتلة بوليكاربوف أي-15 القوام الرئيسي للقوات الجوية السوفيتية خلال المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية، وحملت الاسم الكودي إيشاتشوك، أي الحمار (بالروسية: Ишачок)، سطع نجمها أثناء الحرب اليابانية الصينية الثانية،[3] ومعركة خالخين غول،[3] وكذلك الحرب الأهلية الإسبانية،[4][5] والتي عُرفت خلالها باسم موسكا، أي الذبابة (بالإسبانية: Mosca) داخل صفوف الجمهوريين، بينما أطلق عليها القوميون لقب راتا، أي الفأر (بالإسبانية: Rata)، من جانبهم أطلق عليها الفنلنديون لقب سيبيورافا، أي السنجاب الطائر (بالفنلندية: Siipiorava).
| ||||
|---|---|---|---|---|
![]() بوليكاربوف أي-16 تابعة للقوات الجوية الإسبانية | ||||
| النوع | طائرة مقاتلة | |||
| بلد الأصل | ||||
| الصانع | نيكولاي بوليكاربوف | |||
| المحرك | بريستول جوبيتر ، ورايت آر-1820 سيكلون ، وشفيتسوف أش-62 ، وشفيتسوف إم-25 | |||
| المصمم | نيكولاي بوليكاربوف | |||
| سنة الصنع | 1934-1942 | |||
| الكمية المصنوعة | 10,292[1] | |||
| أسماء أخرى | Ишачок - إيشاتشوك | |||
| سيرة طائرة | ||||
| دخول الخدمة | مايو 1934 | |||
| انتهاء الخدمة | 1952 (إسبانيا) | |||
| أول طيران | 30 ديسمبر 1933 | |||
| المصير | تقاعدت | |||
| المستخدم الأساسي | ||||
| مستخدمون آخرون | ||||
المراجع
- Маслов М. А., 2008 г., стр. 76
- Green, William. "Polikarpov's Little Hawk." Flying Review, November 1969.
- Liss 1966, p. 10.
- Abanshin and Gut 1994, p. 38.
- Léonard 1981, pp. 18–22.
- بوابة الاتحاد السوفيتي
- بوابة طيران
- بوابة الحرب
- بوابة الحرب العالمية الثانية
.jpg.webp)