قائمة الطائرات الضخمة
هذه هي قائمة الطائرات الضخمة وتاريخ أول طيران لكل منهم وملاحظات عن بعضهم:

مقارنة بين حجم أكبر أربع طائرات الأنتونوف إيه إن-225(الأخضر)، والإتش-4 هيركوليز (ذهبى)، بوينغ 747-8 (أزرق)، والإيرباص إيه380-800 (زهري).
ثابتة الجناح
طائرات مدنية
| اسم الطائرة | أول طيران | ملاحظة |
|---|---|---|
| أنتونوف أن-225 | 21 ديسمبر 1988 | أثقل وأضخم طائرة بالعالم (أقصى وزن عند الإقلاع هو 600 طن) |
| إيرباص إيه 380 | 27 أبريل 2005 | أضخم طائرة ككتلة واحدة وأكثر سعة ركاب بالعالم. |
| سوبر جوبي Super Guppy | 31 أغسطس 1965 | طائرة شحن مكونة بالأصل من طائرة بوينغ 377 |
| إيرباص إيه 330-300 | 2 نوفمبر 1992 | |
| إيرباص إيه 340-600 | 25 أكتوبر 1991 | |
| إيرباص بولقا | 13 سبتمبر 1994 | البديل لسوبر جوبي بالأصل هي طائرة إيرباص 300-600. |
| أنتونوف أن-70 | 16 ديسمبر 1994 | أول طائرة نقل عملاقة تستخدم محركات مروحية ذات دسر. |
| أن 124 | 24 ديسمبر 1982 | ثاني أضخم طائرة بالحجم في العالم |
| انتونوف إيه إن - 22 | 27 فبراير 1965 | أضخم طائرة بالعالم تستخدم محرك مروحة توربينية |
| بوينغ 314 Clipper | 7 يونيو 1938 | أحد أضخم طائرات المائية |
| بوينغ 377 Stratocruiser | 8 July 1947 | طائرة ركاب ذات محركات مروحية ضخمة وهي صورة من طائرة بي 50 قاذفة القنابل |
| بوينغ 747 | 9 فبراير 1969 | أضخم طائرة بالعالم لفترة 35 سنة |
| بوينغ 747-400 إل سي إف | 9 سبتمبر 2006 | ذات حجم هائل لنقل قطع 787(65,000 قدم مكعب) |
| بوينغ 767 | 26 سبتمبر 1981 | |
| بوينغ 777 | 12 يونيو 1994 | أضخم طائرة ذات المحركين |
| بوينغ حاملة مكوك الفضاء | 1976 | مقتبسة من طائرة 747، وتستخدم لنقل مكوك الفضاء |
| بريستول برابازون | 4 سبتمبرم 1949 | طائرة ركاب ضخمة, حجمها مقارب لحجم البوينغ 747 |
| إليوشن إي أل-86 | 22 ديسمبر 1976 | أول طائرة ذات الحجم العريض أنتجت بالإتحاد السوفييتي. |
| إليوشن إي أل-96 | 28 سبتمبر 1988 | |
| جنكيرز G.38 | 1929 | |
| لوكهيد إل-1011 تراي ستار | 16 نوفمبر 1970 | |
| ماكدونل دوغلاس دي سي-10 | 29 أغسطس 1970 | |
| Saunders-Roe Princess | 22 أغسطس 1952 | إحدى أضخم الطائرات المائية بالتاريخ |
| توبوليف تو-114 | 15 نوفمبر 1957 | خاصة للركاب ومشتقة من Tu-95 قاذفة القنابل |
طائرات عسكرية
| الطائرة | أول طيران | ملاحظات |
|---|---|---|
| بلوم + فوس بي في 222 | 7 سبتمبر 1940 | |
| بلوم + فوس بي في 238 | 11 مارس 1944 | أثقل طائرة في الحرب العالمية الثانية. |
| بوينغ بي 29 | 21 سبتمبر 1942 | واحدة من أكبر الطائرات في الحرب العالمية الثانية |
| بوينغ بي 52 | 15 إبريل 1952 | قاذفة قنابل إستراتيجية استخدمت حتى الآن على مدار 50 عام. |
| بوينغ سي 17 جلوب ماستر الثالثة | 15 سبتمبر 1991 | |
| بوينغ إيه 6 ميركوري | فراير 1987 | اشتقاق عسكري من بوينغ 707 وتستخدم في مجال الاتصالات. |
| سي أيه إن تي زي 511 | أكتوير 1940 | |
| بي 36 بيس ماكر | 8 أغسطس 1946 | أول قاذفة قنابل إستراتيجية عابرة للقارات. |
| إكس سي 99 | 23 نوفمبر 1947 | طورت من بي 26 بيس ماكر |
| دو إكس | 12 يوليو 1929 | كانت أكبر طائرة مائية في العالم عند أول طيران لها. |
| دوغلاس سي 124 | 27 نوفمبر 1949 | |
| دوغلاس سي 133 كارقو ماستر | 1956 | |
| هاندلى بادج في/1500 | 1918 | أكبر قاذفة قنابل إستراتيجية قدمت في أواخر الحرب العالمية الأولي. |
| كوانيشي إتش 8 كا | يناير 1941 | أكبر طائرة يابانية في الحرب العالمية الثانية. |
| لوكهيد سي 130 هيركوليز | 23 أغسطس 1954 | |
| لوكهيد سي-141 ستارليفتر | 1963 | |
| لوكهيد لوكهيد سي5 غلاكسي | 30 يوليو 1968 | أكبر طائرة نقل عسكري أمريكية وواحدة من أكبر طائرات النقل العسكري في العالم. |
| لوكهيد آر 6 في كونستيت يوشن | 9 نوفمبر 1946 | أكبر طائرة بجناح ثابت في البحرية الأمريكية. |
| لوكهيد إس آر 71 بلاك بيرد | 22 ديسمبر 1964 | |
| دوغلاس كا سي 10 | 1981 | مشتقة من الطائرة دى سي 10. |
| مارتن جيه آر أم مارز | 1941 | أكبر طائرة مائية في العالم دخلت مرحلة الإنتاج. |
| إم إي 323 | 1941 | أكبر طائرة نقل في الحرب العالمية الثانية. |
| في إم تي أتلانت | 1981 | مشتقة من الطائرة إم 4. |
| بي 2 سبيرت | 17 يوليو 1989 | أكبر قاذقة إستراتيجية. |
| نورث روب واي بي 35 | يونيو 1946 | أول قاذفة قنابل حققت مبدأ "الجناح الطائر" |
| نورث روب واي بي 49 | 21 أكتوبر 1948 | نسخة نفاثة من نورث روب واي بي 35 |
| توبوليف إيه إن تي 20 | 1934 | أكبر طائرة في الثلاثينيات، أستخدمها الإتحاد السوفيتي في استعراض قوتها. |
| توبوليف 95 | 12 نوفمبر 1952 | أطول طائرة توبوليف. |
| توبوليف 160 | 18 ديسمبر 1981 | أثقل طائرة قتاليه بنيت. |
| زيبيلين ستآكين آر السادسة | 1916 | أكبر طائرة تكون سرب جوي في الحرب العالمية الأولي. |
طيران تجريبي أو ذو أغراض خاصة
| الطائرة | أول طيران | ملاحظات |
|---|---|---|
| بيريف 2500 | 1980 | ستكون أكبر طائرة حلقت، بدأ تصنيعها في الثمانينات. |
| بوينغ 15 | 15 أكتوبر 1937 | |
| بوينغ 747-8 | أطول طائرة نقل ركاب. | |
| بوينغ بيليكان | فكرة فقط. | |
| كابروني 60 | 4 مارس 1921 | تصميم ذو 3 أجنحة ودمر في أول طيران. |
| دوغلاس 19 | 27 يونيو 1941 | |
| إتش-4 هيركوليز | 2 نوفمبر 1947 | أكبر طائرة مائية بنيت وأعرض طائرة في العالم. |
| جانكيرز 488 | 1944 | قاذفة قنابل، لم تحلق من قبل. |
| جانكيرز 390 | 20 أكتوبر 1943 | |
| ناكاجيما جي 10 إن | 1943 | قاذفة قنابل بعيدة المدى، لم تحلق من قبل. |
| إكس بي 70 | 21 سبتمبر 1964 | قاذفة قنابل قادرة على التحليق بثلاثة أضعاف سرعة الصوت. |
| سكاي لون | فكرة طائرة هيدروجينية. | |
| إيه 2 | فكرة فقط. | |
- للتصاميم التي لم تحلق حتى الآن يستخدم تاريخ تصميمها أو فكرتها كتاريخ أول طيران.
مروحيات أو ذوات الأجنحة المتحركة
| الطائرة | أول طيران | ملاحظات |
|---|---|---|
| شينوك | 21 سبتمبر 1961 | طائرة مروحية عسكرية للنقل الثقيل، أنتجت بأعداد كبيرة. |
| فارى روتودين | 6 نوفمبر 1957 | نسخة تجريبية فقط. |
| إتش-17 | 1952 | مروحية نقل ثقيل ذات أكبر مروحة. |
| إم أي 6 | يوليو 1957 | مروحية نقل ثقيل أنتجت بأعداد كبيرة. |
| إم أي 12 | 10 يوليو 1968 | أكبر مروحية صنعت. |
| إم أى 26 | 14 ديسمبر 1977 | أثقل وأقوى مروحية أنتجت. |
| إس 64 | 9 مايو 1962 | |
| سي إتش-53 سي ستاليون | 1981 | أكبر مروحية خدمت في القوات المسلحة الأمريكية. |
| ويست لاند ويست مونستر | 15 يونيو 1958 | نسخة تجريبة بريطانية. |
- بوابة طيران
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.